Der Stapler erfasst den Kurvenwinkel und reduziert die Geschwindigkeit frühzeitig für eine präzise und positive Kurvenfahrt. Dadurch entsteht ein viel sichereres Fahrverhalten bei maximaler Stabilität.

Dadurch, dass der Bediener vollständig im Stapler sitzt, ist er nicht nur vor Stößen und bei Unfällen besser geschützt, sondern der Stapler selbst ist dadurch kompakter und wendiger, so dass er auch in engeren Gängen eingesetzt werden kann.

Kann als Doppelstockstapler verwendet werden. (Option nur für I-Modelle)

Diese Option ermöglicht ein schnelles Aufladen und minimiert gleichzeitig den Wartungsaufwand - so werden kostspielige Zusatzbatterien und zeitaufwändige Batteriewechsel vermieden. (Option)

Feste, geschweißte Konstruktion mit abgerundeten Spitzen für mühelosen Paletten-Zugang. Die Aufnahme von Paletten aus Regalen oder beim Blockstapeln ist einfacher, schneller und sicherer.

Die einzigartige Steuerungseinheit ist vollständig ergonomisch einstellbar und bringt den Fahrer in eine entspannte und natürliche Fahrposition. Dies reduziert die Belastung von Armen und Schultern und verringert das Risiko von RSI.

Die Fahrgeschwindigkeit wird automatisch begrenzt, wenn die Gabeln eine Höhe von mehr als 1,52 m (1,6-Tonnen-Modelle) oder 1,44 m (2,0-Tonnen-Modelle) haben, um höhere Kapazitäten über dieser Höhe zu ermöglichen.

Erkennt automatisch die Absicht des Fahrers und stoppt selbständig, wenn sich die Gabeln genau auf der richtigen Höhe befinden.

Sanfte und präzise Steuerung bei minimalem Kraftaufwand für besten Komfort und Stabilität auch bei Höchstgeschwindigkeiten.

Anpassungsfähigere Arbeitsposition für unterschiedliche Fahrergrößen.

4-Punkt-Fahrwerk für maximale Stabilität, die Fahrgeschwindigkeit wird bei angehobenen Gabeln reduziert und die Beschleunigung wird reduziert, wenn der Lenkwinkel 45 Grad überschreitet.

Der Fahrer muss den Stapler beim Wenden nicht abbremsen – das spart Sekunden bei jeder Drehung.

Weiche und nahtlose Übergänge in den Maststufen sorgen für geringe Geräusche und Vibrationen beim Heben und Senken.

Der Fahrer kann seine ideale Arbeitsposition einstellen und ermüdet dadurch bei langen Schichten weniger.